Ожидаемую только в 2025 году модель Tasman рассекретили на автосалоне в Южной Корее
Свою первую глобальную модель в сегменте пикапов южнокорейская марка официально рассекретила на Международном автосалоне в Пусане. Среднеразмерный пикап Kia Tasman предстал перед широкой публикой в непривычном камуфляже.
Источник: KIA
Его кузов обтянули пленкой, пестрящей яркими цветами и причудливыми узорами, созданными специально для этого случая художником Ричардом Бойдом-Данлопом. Тем не менее, она не мешает составить представление о том, какой будет новинка, когда она поступит в продажу на мировом рынке в конце 2025 года.
Возможно для этого, а также из большого желания похвастаться новым конкурентом знаменитого «Форда» F-150 корейцы оставили части экстерьера неприкрытыми пленкой. Это в частности пластиковые расширители угловатых колесных арок, вертикальные фары, пара буксировочных проушин, и дисковые тормоза, заметные сквозь спицы оригинальных 17-дюймовых колес в шинах BF Goodrich All-Terrain T/A.
Впрочем, выставленный напоказ новый пикап еще далек от серийного автомобиля. Об этом можно судить хотя бы по отсутствию суппортов на тормозных дисках. Да и закрытое наглухо днище шоу-кара намекает на отсутствие у него в том числе компонентов подвески.
Впрочем дизайн экстерьера выглядит законченным и проработан до мельчайших деталей. Вплоть до крошечных камер кругового обзора в нижней части крупных боковых зеркал.
В углах заднего бампера заметны скрытые ступеньки для удобства доступа к содержимому грузового отсека. Задние фонари выглядят мелкими на массивной корме пикапа. Чтобы скрыть от посторонних глаз интерьер новинки или, скорее всего, его отсутствие, окна сильно затонированы.
Хотя интерьер новинки корейцы ранее уже показывали в ролике в соцсетях. О технической части машины пока мало известно. Ожидается, что пикап Kia будет доступен с 2,2-литровой дизельной «турбочетверкой», 8-ступенчатым «автоматом», с полным или задним приводом.
Грозятся корейцы и электрической версией новинки, Но она вряд ли увидит свет раньше конца 2026 года.
Источник: auto.mail.ru
