Каким требованиям соответствовала бы базовая Lada Granta
Начиная с 7 июля 2024 года в Европе станет обязательным наличие дополнительных систем безопасности для новых легковых и легких коммерческих автомобилей. Цель самая благородная — снизить количество аварий на дорогах и тем самым спасти жизни людей.
Теперь в дополнение к системам, которые уже давно требуются по закону, например, ABS и ESP, все машины, продающиеся в Европе, должны оснащаться ассистентом экстренного торможения, функцией уведомления о превышении скоростного режима, системой предупреждения о выходе с выбранной полосы движения, ассистентом движения задним ходом и системой распознавания усталости. Без этих электронных помощников автомобиль просто не встанет на учет.
В ближайшем будущем в число обязательных ассистентов безопасности войдут аварийный стоп-сигнал и регистратор а-ля черный ящик.
Источник: Unsplash
Для брендов, представленных в Европе, новые правила не стали сюрпризом. Все крупные игроки давно готовы к нововведениям. Скажем, даже на базовой версии Opel Corsa — самой компактной и доступной по цене модели из Рюссельсхайме — есть все вышеперечисленное и даже сверх того.
Достаточно вспомнить, например, систему предупреждения о фронтальном столкновении с функцией автоматического экстренного торможения и обнаружения пешеходов. Да, она есть в базовой «Корсе»! Зато, если изучить оснащение базовой Lada Granta или даже более дорогой Lada Vesta, сразу станет понятно, что в Европе продукция из Тольятти не получила бы вид на жительство.
Уже хотя бы из-за отсутствия системы распознавания усталости.
Источник: auto.mail.ru
